王梦恕（1938.12.24--）隧道及地下工程专家，中国工程院院士。隧道局副总工程师，北京交通大学土木建筑工程学院教授、博士生导师，北京交大中国隧道及地下工程试验研究中心主任。

王梦恕院士从事铁路工程科技工作40余年，在隧道及地下工程的理论研究、科学试验、开发新技术、新方法、新工艺以及指导设计、施工等方面做出了突出的贡献，取得了丰硕的成果，对促进我国隧道建设技术的发展起到了重要作用。曾先后获得国家科技进步特等奖1次，二等奖2次，三等奖2次；铁道部科技进步特等奖1次，二等奖5次；北京市科技进步一等奖1次，二等奖1次；广州市科技进步一等奖1次等。曾获“全国优秀科技工作者”、“国家有突出贡献的专家”等多种荣誉称号。1999年获詹天佑大奖和国家人事部“杰出专业技术人才”一等功。

王梦恕院士在隧道及地下工程领域的主要贡献有：一、开拓了铁路隧道复合衬砌新型结构领域的理论研究、室内及现场试验，摸清了结构受力特点和机理，确定了施工要点及工艺，大大提高了地下结构的承载能力和抗裂性能，并首次在大瑶山隧道应用成功。该项研究获1987年铁道部科技进步二等奖、国家科技进步三等奖。目前已在全国长大铁路、公路隧道、地下铁道、地下停车场全面推广应用。二、为衡广复线大瑶山隧道修建采用新原理、新方法、新结构、新技术、新工艺、新材料、新设备做了大量科学技术攻关研究。在新奥法标准作业工艺、深孔光面爆破、喷锚支护隧道围岩变位监控量测方面取得了新的发展和突破，为大瑶山隧道的修建提供了技术数据和施工模式，实现了大断面、大型机械化快速施工，彻底改变了我国多年的传统施工方法，提前两年半建成大瑶山隧道，被视为我国铁路隧道发展史上的一次大飞跃。